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[5761] Re:初期型ケーヒンバタフライ
Name: stroker-kid
Date: 07/28 08:29
京浜キャブ採用は厳しい排ガス規制で2サイクルその他大気汚染の要因車両は新車販売が出来なくなったからです。しかし大半のユーザーはパワーダウンや静かなH-Dを望まないのでコソクな手段ですがなり振り構わず日本製キャブに換えた次第です。
一方で隠れた本音としてキャブは取り付け方法を変更せず簡単にユーザーの意思により改変可能としました。当時私も '76FXEを新車購入して楽しく乗ろうとしましたが加速はトロく高速道路の横風ではうねる様に振られてこれでは乗れないとキャブをデロルトWポンパーに替えました。

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